<<< 掃碼關(guān)注，GET明星同款【賓爵手表說】大家好。說起卡地亞手表，有一個系列是無論如何都繞不開的。就是Sandoz系列，在世界腕表發(fā)展史上有著舉足輕重的地位。這個系列自誕生以來經(jīng)歷了許多變化。如今在售的Sandoz腕表中，我認(rèn)為最具原創(chuàng)魅力的是卡地亞2020年推出的Santos-Dumont XL手動腕表。
1904年，當(dāng)巴西飛行員阿爾貝托桑托斯-杜蒙特委托他的朋友路易卡地亞定制一款可以在駕駛飛機時佩戴在手腕上的計時工具時，兩位先生確信這款方形表殼的螺絲表圈設(shè)計一定會成為經(jīng)久不衰的經(jīng)典。事實上，這款手表獲得了世界首款飛行員手表和世界首款男表的稱號。1911年，積家的前身LeCoultre為這款腕表定制的機芯開始批量生產(chǎn)。20世紀(jì)70年代，螺絲元素開始出現(xiàn)在Sandoz系列金屬手鐲上。
與目前在售的新款Sandoz相比，Santos-Dumont的圓角矩形螺絲表圈不僅更符合歷史車型，而且凸藍色尖晶石表冠搭配串珠裝飾向1904款致敬。卡地亞也在1996年推出90周年款，尺寸為36mm，采用FP超薄機芯和寶璣指針?，F(xiàn)在這款手表已經(jīng)成為了一個熱門的收藏項目。這款全新的XL尺寸擴大到46.6mm x 33.9，厚度7.5mm。這個尺寸對于一款正式的手表來說，從數(shù)值上來看可能有點大，但是卡地亞不僅讓這款手表不正常的貼在手腕上，還通過表圈和表殼的柔和弧度，在視覺上縮短了表殼的長度。
鍍銀表盤上裝飾著緞面陽光，因此卡地亞標(biāo)志性的軌道刻度從原始版本的中心方便地到達了表盤的外圍。表盤上除了羅馬數(shù)字和卡地亞什么都沒有，這也是我推薦手動卡地亞的原因。如果是自動的，又會有一條不合時宜的自動線。此外，這款手表還配備了快速換表帶系統(tǒng)。對于Sandoz來說，這套系統(tǒng)最令人驚訝的是金屬和皮革可以融合得如此天衣無縫！總之，這款腕表的任何優(yōu)化，都能體現(xiàn)出卡地亞對當(dāng)代審美和品味的把握恰到好處。
經(jīng)典的外觀自然需要搭配經(jīng)典的機芯。這款手表采用了著名的430超薄機芯。430機芯由伯爵于1998年推出，一直沿用至今，可見其可靠性和耐用性。在此期間，這一機芯不僅被用于伯爵的許多Altiplano手表，而且在卡地亞的許多CPCP手表中，也經(jīng)常見到。這款機芯的厚度只有2.1mm，雖然動力只有38小時，但卻能讓你與它頻繁互動，體驗它絲滑的纏繞感。此外，阿爾貝托桑托斯-杜蒙特在底蓋上的簽名也在一定程度上彌補了沒能打通封底的遺憾。這款手表的公開價格是45200元。如果這個價位能買到同級別的優(yōu)雅吊頂，我個人推薦。
這是我對這款手表的看法。如果你對這款手表有什么想說的，請給我們留言，賓爵，只為熱愛手表的你。下次見！
